Ferrovias, Mercados E Políticas Públicas As Shortlines Como Solução Para O Transporte Ferroviário No Brasil

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Em meio à forte crise enfrentada pelas ferrovias na segunda metade do Século XX, uma das medidas adotadas pelos governos dos Estados Unidos e Canadá foi incentivar o desenvolvimento das ferrovias de pequeno porte (shortlines) para permitir a entrada de pequenos e médios empresários no setor ferroviário. Decorridos quarenta anos, as shortlines trouxeram novos investimentos ao mercado, revitalizaram diversos ramais e representam hoje cerca de 25% do transporte de cargas nesses países.No Brasil, existem pelo menos 15 mil quilômetros de faixas ferroviárias em regiões economicamente consistentes com potencial para operação das shortlines. Contudo, a falta de investimento para a construção de novas ferrovias e o aproveitamento dos ramais que não interessam às principais transportadoras afasta a carga geral da ferrovia, tornando muitos produtores e consumidores reféns do transporte rodoviário.Visando enriquecer a pertinente discussão da retomada do transporte ferroviário no Brasil, este livro apresenta um profundo estudo histórico e econômico do desenvolvimento das ferrovias no Brasil e na América do Norte, desde o surgimento das primeiras linhas férreas até as desregulamentações do final do século XX.
Sobre o autor(a)

Lanza, João Felipe Rodrigues

João Felipe Rodrigues Lanza é graduado em Administração de Empresas pela FGV e pesquisador acadêmico com ênfase em transporte ferroviário. Em 2018, desenvolveu a iniciação científica "Entraves regulatórios e propostas de gestão para o setor ferroviário brasileiro", premiada com a menção honrosa pelo GV Pesquisa; e, em 2020, publicou o livro Ferrovias, mercado e políticas públicas: as shortlines como solução para o transporte ferroviário no Brasil, pela Editora Labrador.
ISBN 9786556250069
Autor(a) Lanza, João Felipe Rodrigues (Autor)
Editora Editora Labrador
Idioma Português
Edição 1
Ano de edição 2020
Páginas 160
Acabamento Brochura
Dimensões 23,00 X 16,00
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